Commerciële resultaten wereldwijd 2017

Record voor Renault-groep met 3,76 miljoen verkochte voertuigen, een stijging met 8,5%

• 3,76 miljoen verkochte voertuigen, een stijging met 8,5%, in een markt die een groei optekent van 2,3%.

• Recordjaar voor Renault, het grootste Franse merk ter wereld, en voor Dacia. Renault is het op één na best verkochte merk in Europa.

• Renault blijft marktleider in het segment elektrische voertuigen in Europa met een marktaandeel van 23,8 %.

• Alle regio’s van de Groep vergroten hun volume en marktaandeel. In het bijzonder neemt de verkoop van de Groep toe met 13,6% in de regio Eurazië en met 17,0% in de regio Azië-Pacific.

• Renault mikt op groei in 2018 dankzij de ontwikkeling van de activiteiten op internationaal niveau en het vernieuwde gamma.

De Renault-groep realiseert voor het 5e opeenvolgende jaar een groei van de verkoop met in totaal 3 761 634 voertuigen. Het aantal inschrijvingen wereldwijd (personenwagens + bedrijfsvoertuigen) van de Renault-groep (inclusief Lada) steeg met 8,5% in een markt die 2,3% groei optekent. Het marktaandeel van de Groep bedraagt nu 4,0% (+0,2 procentpunten t.o.v. 2016).

In het bedrijfswagensegment bereikt de Groep een recordverkoop met 462 859 inschrijvingen, een toename van 4,1 % ten opzichte van 2016.

De merken Renault en Dacia bereiken een recordverkoop met respectievelijk 2 670 982 en 655 235 verkochte voertuigen. De verkoop van Lada klimt met 17,8% tot 335 564 inschrijvingen en die van Renault Samsung Motors daalt met 10,1% tot 99 846 voertuigen.

“We hebben een nieuw record gevestigd op het niveau van de Groep met meer dan 3,7 miljoen verkochte voertuigen in 2017. Onze volumes en marktaandelen blijven stijgen in alle regio’s. Onze strategie van vernieuwing van het gamma en geografische expansie blijft resultaat opleveren. In 2018 zullen wij onze groei en de internationalisatie van onze verkopen verder blijven uitbouwen in het kader van het plan “Drive the Future” verklaarde Thierry Koskas lid van het Uitvoerend Comité, commercieel directeur van de Renault-groep.

In Europa, in een markt die met 3,3% vooruitgaat, stijgen de inschrijvingen van de Groep met 5,6% tot 1 911 169 voertuigen. Het marktaandeel van de Groep in Europa bedraagt 10,8%, een stijging met 0,2 procentpunt.

Het merk Renault afzonderlijk kent een groei van 3,7%. Het heeft een marktaandeel van 8,2%. Renault profiteert met name van de volledige vernieuwing van de familie Mégane in 2016 en de lancering van de nieuwe Koleos in juni vorig jaar. Clio 4 blijft het 2e meest verkochte voertuig in Europa en Captur is de best verkopende cross-over in zijn klasse.

In het segment van de elektrische voertuigen behoudt Renault zijn leiderspositie met een marktaandeel van 23,8 %. Het verkoopvolume stijgt met 38%. Het aantal inschrijvingen van ZOE, de best verkochte elektrische wagen in Europa, groeit met 44%.

Nog voor de nieuwe Duster begin 2018 wordt gelanceerd, registreert het merk Dacia een recordverkoop in Europa met 463 712 ingeschreven voertuigen (+11,7%) en een marktaandeel van 2,6%, een stijging met 0,2 procentpunten. Die stijging is voornamelijk het gevolg van de prestaties van Sandero fase 2, die eind 2016 werd gelanceerd.

Buiten Europa blijven alle regio’s groeien in volume en marktaandeel. Het aantal inschrijvingen van de Groep stijgt met 11,6%, in een markt die met 3,3% vooruitgaat. Het volume buiten Europa vertegenwoordigt nu 49,2% van de totale verkoop.

De Renault-groep versterkt zijn posities dankzij het succes van het nieuwe gamma: Reanult Kaptur, Lada Vesta en Lada XRAY in Rusland, Koleos in China, Mégane Sedan in Turkije, Duster Oroch en Kwid in Midden- en Zuid-Amerika.

In Eurazië neemt het aantal inschrijvingen toe met 13,6% in een markt die met 7,0% groeit. Het marktaandeel van de Groep, die voortaan ook het merk Lada omvat, stijgt met 1,4 procentpunten tot 24,5%, vooral dankzij de dynamiek in Rusland.

De Russische markt groeit voor het eerst in 4 jaar en stijgt met 12,2%. De Groep vergroot zijn verkoopvolume met 16,9% (Lada inbegrepen). Meer dan een op vier verkochte wagens in Rusland in 2017 was een Lada of een Renault.

Lada noteert een stijging van 17,0% met een marktaandeel van 19,5% (+0,8 procentpunten) dankzij het succes van het vernieuwde gamma en vooral de modellen Lada Vesta en Lada XRAY.

Het merk Renault behaalt een recordmarktaandeel van 8,5%, een toename met 0,3 procentpunten. Kaptur registreert meer dan 30 958 inschrijvingen en Duster bijna 43 715.

Met de consolidatie van de volumes van Lada blijft Rusland de 2de belangrijkste markt van de Groep.

In Turkije bereikt Renault een historisch hoog verkoopniveau met een groei van 7,0% (130 276 voertuigen) in een markt die met 2,8 % daalt. Het succes van Mégane Sedan houdt aan met bijna 39 300 inschrijvingen. Het marktaandeel klimt met 1,3 procentpunten tot 13,6 % en Renault wordt het grootste merk van het land in personenwagens + bedrijfsvoertuigen.

In de regio Azië-Pacific groeit het aantal inschrijvingen met 17,0% op een markt die 2,7% groter wordt.

In China verkocht Renault meer dan 72 000 voertuigen tegenover 35 278 in 2016, een verdubbeling van het verkoopvolume in een jaar tijd. Het succes van de nieuwe Koleos wordt bevestigd met meer dan 43 400 inschrijvingen.

Renault Samsung Motors registreert een daling van 10,1% omdat er geen nieuw model werd gelanceerd in een zeer concurrentiële markt, en dit na een forse groei in 2016 met de lancering van SM6 en QM6.

In Afrika Midden-Oosten India stijgen de inschrijvingen van de Groep met8,4% in een markt die met 2,0% vooruitgaat. Het marktaandeel stijgt met 0,4 procentpunten tot 6,6%.

In Iran groeit de verkoop met 49,3%, wat een recordmarktaandeel oplevert van 10,8% (+2,4 procentpunten), dankzij het succes van Tondar en Sandero.

In India blijft Renault het grootste Europese automerk met een marktaandeel van 3,1%. De verkoop daalt met 14,9% in afwachting dat de verkoop van Captur aantrekt.

In de Maghreblanden verkoopt de Groep 5,6% meer voertuigen in een markt die met 4,7% krimpt. Het marktaandeel van de Groep bedraagt 42,4%, een stijging met 4,1 procentpunten, voornamelijk dankzij de prestaties in Algerije, waar de Groep een record-marktaandeel van 62,8 % bereikt, een stijging met 11 procentpunten.

In de regio Midden- en Zuid-Amerika neemt de verkoop toe met 9,9% in een markt die 7,2% groeit, goed voor een marktaandeel van 6,7%, een stijging met 0,2 procentpunten.

De Groep blijft volop profiteren van het herstel van de Braziliaanse markt die met 9,3% groeit. De verkoop stijgt met 11,4% en het marktaandeel bereikt een recordniveau van 7,7% (+0,1 procentpunten), dankzij de goede resultaten van de nieuwe modellen Captur en Kwid. Kwid werd in juli gelanceerd en er werden al bijna 22 600 exemplaren verkocht.

In de Argentijnse markt, die een stijging optekent van 26,5%, gaat de Groep met 16,3% vooruit in afwachting dat de verkoop van Kwid aantrekt.

COMMERCIËLE VOORUITZICHTEN VAN DE RENAULT-GROEP VOOR 2018

In 2018 zou de wereldmarkt een groei van 2,5% moeten kennen ten opzichte van 2017. Er wordt verwacht dat de Europese markt zal groeien met 1%. Ook de Franse markt zou er met 1% op vooruit moeten gaan.

Op internationaal vlak zouden de Braziliaanse en Russische markt met respectievelijk 5% en 10% moeten groeien. China zou een groei moeten kennen van 5%, en India van 6%.

In die omgeving zou de Groep in 2018 moeten profiteren van zijn vernieuwde gamma in alle regio’s en zijn omzetgroei internationaal moeten voortzetten in lijn met het nieuwe plan Drive the Future.

Totaal verkopen PW+BW per regio

Cumul eind december*

2017

2016

% verschil

Frankrijk

673 852

651 780

3,4%

Europa** (zonder Frankrijk)

1 237 317

1 158 171

6,8%

Totaal Frankrijk + Europa

1 911 169

1 809 951

5,6%

AfrikaMiden Oosten Indië

532 391

491 301

8,4%

Eurasië

732 786

645 278

13,6%

Amerika

389 419

354 241

9,9%

Asia Pacific

195 869

167 403

17,0%

Totaal zonder Frankrijk+ Europa

1 850 465

1 658 223

11,6%

Wereld

3 761 634

3 468 174

8,5%

* Verkopen

** Europa = Europese Unie, Ijsland,Noorwegen en Zwitzerland

Totaal verkopen per merk

Cumul eind december*

2017

2016

% verschil

RENAULT

PW

2 264 075

2 094 905

8,1%

BW

406 914

392 977

3,5%

PW+BW

2 670 989

2 487 882

7,4%

RENAULT SAMSUNG MOTORS

PW

99 846

111 097

-10,1%

DACIA

PW

610 160

542 463

12,5%

BW

45 075

41 752

8,0%

PW+BW

655 235

584 215

12,2%

LADA

 

 

 

PW

324 694

274 968

18,1%

BW

10 870

10 012

8,6%

PW+BW

335 564

284 980

17,8%

GROUPE RENAULT

PW

3 298 775

3 023 433

9,1%

BW

462 859

444 741

4,1%

PW+BW

3 761 634

3 468 174

8,5%

Renault (met Alpine : 7 verkochte wagens in 2017)

De 15 belangrijkste markten eind december 2017

 

 

Volumes  2017*

Marktaandeel

PW+BW 2017

(eenheden)

(in % )

1

FRANKRIJK

673 852

26,44

2

RUSLAND

448 270

28,02

3

DUITSLAND

228 046

6,14

4

ITALIË

215 901

9,98

5

SPANJE

185 760

12,95

6

TURKIJE

178 646

18,68

7

BRAZILIË

167 147

7,69

8

IRAN

162 079

10,81

9

VERENIGD KONINKRIJK

115 262

3,96

10

ARGENTINIË

115 243

13,34

11

INDIA

112 489

3,07

12

ZUID KOREA

100 537

5,71

13

BELGIË + LUXEMBURG

88 547

12,90

14

CHINA

72 137

0,26

15

MAROKKO

70 536

41,84

Friese ABD winnaar verkiezing ‘Renault Dealer of the Year 2017’

  • Renault-dealer ABD opnieuw de onbetwiste nummer 1
  • Hans Jongerius geëindigd op tweede plaats
  • Oving legt beslag op derde plaats
  • Janssen Kerres runner-up en grootste stijger van 2017

SCHIPHOL-RIJK – Renault-dealer ABD, met vestigingen in het Friese Drachten, Dokkum, Heerenveen, Leeuwarden en Sneek, is voor het vierde achtereenvolgende jaar uitgeroepen tot ‘Renault Dealer of the Year’. Het bedrijf scoort structureel hoog op het gebied van klanttevredenheid en behaalde de hoogste score op twee van de zeven beoordelingscriteria.

ABD Renault – ook al herhaaldelijk onderscheiden met de Global Quality Award voor de beste servicekwaliteit – stond heel 2017 soeverein bovenaan in het klassement en behaalde 78,8 punten. ABD Renault behaalde met 79,6 punten ook de hoogste score voor klanttevredenheid voor Renault After Sales.

Renault-dealer Hans Jongerius

Renault-dealer Hans Jongerius, met drie vestigingen in Woerden, IJsselstein en Gouda, is met 70 punten knap geëindigd op de tweede plek.

 

 

Renault-dealer Oving

Renault-dealer Oving, met vestigingen in Zwolle, Hattem, Raalte en Emmeloord, eindigde op de derde plaats met een puntentotaal van 68,8. Oving heeft in het verleden ook al de Global Quality Award gewonnen.

 

 

Renault-dealer Janssen Kerres

Renault-dealer Janssen Kerres, met 7 vestigingen in het zuiden van het land, is de runner-up en de grootste stijger van 2017. Het bedrijf stond in 2016 op de vijftiende plaats, maar eindigde in 2017 op de achtste positie: een stijging van zeven plaatsen

 

 

Fotobijschrift Eerste-Prijs: De heren Wybe Kooistra en Gerry Okkema (midden), directie Renault ABD, winnaar van de Renault Dealer of the Year 2017-verkiezing, ontvangen de eerste prijs uit handen van de heer Jean-Paul Renaux (l.), General Manager Benelux en de heer Bruno Hohmann (r.), Country Operations Director Netherlands.

Renault lanceert gelimiteerde Clio R.S.18

  • Gelimiteerde uitvoering geïnspireerd op F1-bolide van Renault Sport Formula One Team
  • Krachtige uitstraling met opvallende details in Jaune Sirius
  • Onmiskenbaar sportief interieur met Alcantara elementen
  • Gebaseerd op extra sportieve Clio R.S. 220 EDC Trophy
  • Prijzen worden in een later stadium bekend gemaakt

SCHIPHOL-RIJK – Renault Sport presenteert de Clio R.S.18. Het betreft een gelimiteerde uitvoering, op basis van de Renault Clio R.S. 220 EDC Trophy, voorzien van een opvallende kleurstelling en details die verwijzen naar de Formule 1-bolide van het Renault Sport Formula One Team.

De nieuwe Renault Clio R.S.18 is een sprekend voorbeeld van de nauwe verwantschap tussen de autosportactiviteiten en de productiemodellen van Renault (Sport). De R.S.18-badge op de voorportieren, de grijze bestickering en het nieuwste R.S.-logo op het dak zijn direct afgeleid van de F1-auto van Renault.

De Formule 1-achtige voorvleugel, sierlijsten en naafdoppen in de kleur Jaune Sirius zorgen voor een sterk contrast met de carrosseriekleur Noir Profond. Het Renault- en Renault Sport-logo aan de voorzijde, de voorbumper, de belettering op de achterklep en de diffuser zijn – exclusief voor de Clio R.S.18. – volledig in zwart uitgevoerd. Het interieur ademt een onmiskenbaar sportieve sfeer en wordt gekenmerkt door onder andere koolstofvezel ventilatieopeningen, een met Alcantara en leder bekleed stuurwiel en Renault Sport-vloermatten.

 

 

 

 

De ‘R.S.18’ is gebaseerd op de Renault Clio R.S. 220 EDC Trophy met verlaagd onderstel, aangepaste dempers en scherpere besturing ten opzichte van de reguliere Clio R.S. De 1.6-liter turbomotor produceert 162 kW (220 pk) vermogen en 280 Nm koppel en is altijd gekoppeld aan de sportieve zestraps EDC-automaat met dubbele koppeling. Verder is elke Clio R.S.18 voorzien van een Akrapovic-uitlaatsysteem en een serienummer op de instaplijst.

FRONT DOOR SILL

Nieuwe Mégane R.S.: de wendbare, efficiënte en veelzijdige sportieveling onthult zijn prijzen (BE)

  • Nieuwe Mégane R.S. 280 Man. met Sportchassis aan 34.550 euro BTWi en Nieuwe Mégane R.S. 280 EDC met Sportchassis aan 36.300 euro.
  • Concentraat van uiterst performante technologieën: 4CONTROL, vier hydraulische aanslagpunten, nieuwe 1.8 Turbo met meer koppel en vermogen
  • Combinatie van sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
  • Dubbel aanbod Sportchassis/Cupchassis en handgeschakelde versnellingsbak/automaat met dubbele koppeling

Nieuwe Mégane R.S. 280 Man. met Sportchassis wordt aangeboden aan 34.550 euro BTWi en Nieuwe Mégane R.S. 280 EDC met Sportchassis wordt aangeboden aan 36.300 euro. Het ‘Cup’-pakket, inclusief Cupchassis, sperdifferentieel en BREMBO-remzadels, wordt van bij de lancering aangeboden op Nieuwe Mégane R.S. Man. voor 1.700 euro en vanaf september 2018 op Nieuwe Mégane R.S. EDC.

2018 – Renault Mégane R.S.

Nieuwe Mégane R.S. is een waar concentraat van toptechnologieën. Het 4CONTROL-systeem met vier sturende wielen is een wereldprimeur in het segment van de compacte sportievelingen. Dankzij dit systeem garandeert het chassis van Nieuwe Mégane R.S. een onovertroffen wendbaarheid, efficiëntie en stabiliteit. De vier hydraulische aanslagpunten, een technologie afkomstig uit de rallywereld, verhogen het dagelijkse ophangingscomfort en maken het sportieve rijgedrag tegelijk doeltreffender en veiliger.

De nieuwe 1.8 Turbomotor, afkomstig van de Alliantie Renault-Nissan, werd onder handen genomen door de ‘magiërs’ van Renault Sport Cars: de cilinderkop werd hertekend met de expertise van de Renault Sport Racing-ingenieurs en kreeg een nieuw koelsysteem, een dubbele luchtinlaat naar de turbocompressor en een herwerkte uitlaatklank. In vergelijking met de vorige Mégane R.S.-generatie won deze 1.8 Turbo 75 pk en 30 Nm. Met zijn maximumkoppel van 390 Nm, een van de hoogste waarden in deze klasse, garandeert Nieuwe Mégane R.S. een uitzonderlijk rijplezier.

2017 – Nouvelle Renault MEGANE R.S.

Het koetswerkdesign, dat volledig ten dienste van de prestaties staat, versterkt het sportieve karakter van Nieuwe Mégane R.S. met 60 mm bredere voorvleugels en 45 mm bredere achtervleugels, zijdelingse verluchtingsopeningen en een volledig hertekende diffuser achteraan, om nog meer neerwaartse druk te genereren.

 

 

 

 

 

Die sportieve inborst combineert Nieuwe Mégane R.S. echter met een uitzonderlijk dagelijks gebruiksgemak.
–        Een sterk verbeterd ophangingscomfort
–        Een 4CONTROL-systeem dat elke klant in alle sereniteit laat genieten van een sportieve rijstijl en maximaal rijplezier.
–        Een tiental rijhulpsystemen
–        Head-up kleurendisplay
–        MULTI-SENSE-systeem, aangevuld met een specifieke RACE-modus
–        Audiosysteem van BOSE
–        5 deuren

 

Overzicht van de voornaamste uitrusting van Mégane GT

 

TECHNOLOGIEËN:
– 4CONTROL-systeem
– R.S. Drive
– Schakelhendels aan het stuur

EXTERIEURDESIGN:
– Achterspoiler
– Dubbele uitlaateindpijp
– 17’’ lichtmetalen velgen ‘DECARO’

INTERIEURDESIGN:
– Aluminium pedalenset
– Zetels met geïntegreerde hoofdsteunen
– GT-stuurwiel in geperforeerd nappaleder

 

Aanvullende uitrusting op Mégane 280 R.S. vs. Mégane GT

 

TECHNOLOGIEËN:
– Vier hydraulische aanslagpunten

– Specifieke afstelling van het 4CONTROL-systeem
– Nieuwe 1.8 Turbomotor (+ 75 pk)
– Sportchassis
– Nieuwe uitlaatlijn met specifiek herwerkte uitlaatklank
– Grijze remzadels
– Verlichtingssysteem R.S. VISION

EXTERIEURDESIGN:
– In de voorbumper geïntegreerde F1-spoilerlip
– Diffuser achteraan met geïntegreerde centrale uitlaat
– Zijdelingse luchtuitlaten
– Specifiek R.S.-logo
– 18” lichtmetalen velgen ‘Estoril’ in de kleur Gun Metal Grey

INTERIEURDESIGN:
– R.S.-bekleding: stof Carbon met rode stiknaden
– Lederen R.S.-stuurwiel met nulpuntaanduiding

Technische kenmerken

R.S. 280 Man.

R.S. 280 EDC

Cilinderinhoud (cm³)

1.798

Aantal cilinders / kleppen

16

Max. vermogen (pk)

280

Max. koppel (Nm)

390

0 – 100 km/u (sec.)

5,8

1000 m vanuit stilstand (sec.)

25

Soort distributie

Ketting

Aantal versnellingen

6

Vier sturende wielen

4

 

2018 – Renault Mégane R.S.

Update 18/01/18: perspakket van de Megane met foto’s en video’s

2017: Renault Clio bestverkochte auto van Nederland

  • Renault Clio bestverkochte personenauto van 2017
  • Renault op een na populairste automerk van Nederland
  • Renault nummer 1 in particuliere markt met Captur als bestverkochte model

SCHIPHOL-RIJK – Renault Nederland blikt terug op een uitstekend verkoopjaar. De Renault Clio werd voor het eerst het meest verkochte model in 2017 in Nederland met maar liefst 11.778 stuks. De Renault Clio is net als alle andere modellen van Renault ontworpen door Laurens van den Acker, Senior Vice President Corporate Design bij Groupe Renault.

Met 50.031 geregistreerde personen- en bedrijfsauto’s en een marktaandeel van 10,3% eindigde Renault op de tweede plaats op de Nederlandse markt. In de particuliere markt is Renault zelfs nummer één (15.177 auto’s totaal en 11,93% marktaandeel) met de Captur als bestverkochte model. De Captur is tevens in zijn segment de bestverkochte crossover.

Het aantal registraties en het marktaandeel van Renault in Nederland groeiden respectievelijk 14% en 6% ten opzichte van verkoopjaar 2016.

Ook zag Renault de verkoop van elektrische auto’s in 2017 toenemen en werden er  meer dan 840 Renault ZOE en Kangoo Z.E. modellen geregistreerd. Dit is vier keer zo veel als in 2016.

Alpine A110 aanwezig op Interclassics Maastricht beurs

  • Alpine toont nieuwe én klassieke A110 op stand van Octane Magazine
  • Jubileumeditie Interclassics Maastricht: 25 jaar beurs in achttien thema’s
  • 11 t/m 14 januari a.s. in MECC Maastricht

Alpine geeft acte de présence op Interclassics Maastricht, de mooiste beurs voor klassieke auto’s van Nederland. Zowel de klassieke als de nieuwe Alpine A110 zijn uitgebreid te bewonderen op de stand van Octane magazine.

Alpine presenteert de nieuwe A110 naast zijn klassieke voorganger met dezelfde naam. De nieuwe A110 beschikt over 252 pk (185 kW), een sterke 1,8-liter turbomotor, zeventraps DCT-transmissie, optimale gewichtsverdeling en op de racerij geïnspireerde aerodynamica. De A110 accelereert in slechts 4,5 seconden van 0-100 km/u en weegt slechts 1.080 kg.

Interclassics Maastricht vindt plaats van 11 t/m 14 januari aanstaande, in het MECC in Maastricht. Meer informatie op www.interclassicsmaastricht.nl

In de categorie tot 29.500€: Renault Grand Scénic, VAB-Gezinswagen van het Jaar 2018

Na Renault Scénic in 2017, mag nu Renault Grand Scénic een jaar lang de titel dragen van “VAB-Gezinswagen van het Jaar 2018”. Renault Grand Scénic behaalde de overwinning binnen de categorie tot 29.500€ met ruime voorsprong op zijn concurrenten.

Renault is de laatste drie jaar bijzonder succesvol geweest bij de verkiezing van de VAB-Gezinswagen. In 2016 won Renault Zoé in de categorie “elektrisch” en vorig jaar viel Renault Scénic in de prijzen met een overwinning in de categorie tot 29.500€.

Voor de 31ste editie van de wedstrijd laat Renault Grand Scénic met 165 punten zijn concurrenten ver achter zich (Peugeot 5008 : 138 punten, Mazda CX-5 : 134 punten).

De vakjury merkte vooral “veel ruimte en rijcomfort” op. De 7 plaatsen die garant staan voor een grote polyvalentie konden hen ook bekoren en maken van Grand Scénic “de referentie binnen het segment”. Het ontging de vakjury ook niet dat de auto “prima afgewerkt is” en over een “gewillige motor” beschikt.

Ook bij de gezinsjury was “ruimte” de rode draad in de commentaren. Sommige gezinnen bestempelden Grand Scénic zelfs als “dé verrassing van de dag” waarbij de verhouding prijs/kwaliteit, het comfort, de complete uitrusting en een aangenaam weggedrag als voornaamste kwaliteiten werden opgemerkt.

De kinderjury hadden vanop de achterbank een andere kijk op de zaak, maar ook het ruime interieur viel bijzonder in de smaak. De comfortabele zetels, de 2 USB poorten achteraan en de grote opbergvakken waren de belangrijkste pluspunten. De 7 zetels zijn dan weer handig om “veel vriendjes mee te nemen”.

De winnaar : Renault Grand Scénic TCe130

De winnaar van deze 31e editie is de Renault Grand Scénic TCe130 in de “Bose Edition” uitvoering.

De TCe 130 benzinemotor kan dankzij zijn turbo rekenen op een aanzienlijk vermogen (132 pk / 97kW). Hij toont zich soepel en reactief vanaf de lage toerentallen en weet zijn befaamde rijplezier te verzoenen met een beperkt verbruik (6.1l/100km NEDC – 136g/km CO2).

Renault wijdt nieuwe productielijn voor de Alpine A110 in Dieppe in.

  • Carlos Ghosn, Algemeen Directeur van Renault, en Bruno Le Maire, de Franse Minister van Economie en Financiën, hebben de nieuwe productielijn voor de Alpine A110 in de Alpine-fabriek van Dieppe ingewijd.
  • Met die nieuwe productielijn beschikt de Renault-groep over een uniek en hoogwaardig industrieel apparaat voor de productie van volledig aluminium voertuigen in Europa.
  • Het aantal werknemers in de fabriek van Dieppe steeg de voorbije jaren met 60 procent.

Carlos Ghosn, Algemeen Directeur van Renault, en Bruno Le Maire, Minister van Economie en Financiën, hebben vandaag de nieuwe productielijn voor de Alpine A110 in de Alpine-fabriek van de Renault-groep ingewijd. In Dieppe, de geboortestad van Alpine, bezochten beide heren de specifieke installaties voor de productie van de nieuwe Alpine A110.

“Alpine nieuw leven inblazen in Dieppe, de industriële vestiging die vijftig jaar geleden werd gecreëerd met en door de blauwe Berlinette. Dat was de uitdaging die we samen tot een goed einde hebben gebracht, met de steun van de overheid, de regio, de agglomeratie, de Renault-groep en de Alliantie. In totaal werd meer dan 35 miljoen euro geïnvesteerd en werden 151 mensen aangenomen terwijl de fabriek een gloednieuwe uitrusting kreeg. Met deze wedergeboorte zijn Franse uitmuntendheid en elegantie niet langer een symbool maar een industriële realiteit.” aldus Carlos Ghosn, Algemeen Directeur van Renault.

Na twee jaar werk en een investering van meer dan 35 miljoen euro kan de fabriek van Dieppe de vruchten plukken van een industrieel apparaat dat zijn gelijke in Europa niet kent en dat het volledig aluminium koetswerk en chassis van de nieuwe Alpine A110 kan assembleren. In het lakatelier verzekeren nieuwe schuur- en droogrobots een hoogwaardige lakafwerking. De assemblagelijn werd dan weer gemoderniseerd en kan schermen met de hoogste productiestandaard van de Alliantie.

Om die transformatie optimaal te benutten werd het personeelsbestand van Dieppe met 60 procent uitgebreid en werden op twee jaar tijd 151 nieuwe werknemers aangenomen. Het 392-koppige team volgde gedurende 140 uur (vier weken) een specifieke opleiding over de hoogwaardige productie van de Alpine A110.

De fabriek, die Jean Rédélé in 1969 heeft gebouwd en wordt beschouwd als de historische wieg van het merk, heeft zich gespecialiseerd in de productie van kleine sportieve reeksen. Met de transformatie van de fabriek volgens de normen van de Alliantie en de specifieke industriële productie van de nieuwe Alpine A110, treedt de fabriek van Dieppe toe tot het prestige-universum.

Over de Renault-groep

De Renault-groep, autoconstructeur sinds 1898, is een internationale groep die in 127 landen aanwezig is en in 2016 bijna 3,2 miljoen voertuigen verkocht. De Groep telt vandaag ruim 120 000 medewerkers en beschikt wereldwijd over 36 productievestigingen en 12 700 verkooppunten. Om de grote technologische uitdagingen van de toekomst aan te gaan en een strategie van rendabele groei te voeren, steunt de Groep op haar internationale ontwikkeling. Hij mikt daarvoor op de complementariteit van zijn vijf merken (Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine en Lada), de elektrische auto en zijn unieke alliantie met Nissan. Met een nieuwe renstal in de Formule 1 en een sterk engagement in de Formule E is de autosport een uithangbord voor de innovatie en de reputatie van Renault.

Meer meer & meer foto’s via deze link op de site van Renault België

Page 10 of 19
1 9 10 11 19